數(shù)控折彎機(jī)一般是采用全鋼焊結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛性。液壓上傳動，機(jī)床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅(qū)動滑動工作。滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸同步。采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠。滑塊行程機(jī)動快速調(diào)，手動微調(diào)，計(jì)數(shù)器顯示。斜楔式的撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，以獲得較高的折彎精度。數(shù)控板料折彎機(jī)常用的三種結(jié)構(gòu)型式如下：上動式即滑塊帶動凸模向下運(yùn)動。為了滑塊工作行程和回程時，不因滑塊承受偏載和左右油缸管道阻力的差異造成滑塊相對于工作臺傾斜，從而影響工件成形質(zhì)量，通常都配備滑塊運(yùn)動同步控制系統(tǒng)。
折彎機(jī)上動式易于配備機(jī)械或液壓同步控制系統(tǒng)。機(jī)械同步裝置結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低，且能獲得一定的同步精度，但承受偏載能力較差，因此只適合于中小型液壓板料折彎機(jī)。液壓同步系統(tǒng)有機(jī)械液壓伺服同步系統(tǒng)、電液伺服同步系統(tǒng)以及電子數(shù)字閥控制同步系統(tǒng)。這類同步系統(tǒng)的同步精度高，適合于要求高折彎精度的板料折彎機(jī)。但技術(shù)復(fù)雜，造價(jià)高。下動式即滑塊安裝在機(jī)床下部，并帶動凹模向上運(yùn)動。工作油缸安置于滑塊中央，公稱力小時為單缸，公稱力大時為三缸。由于工作油缸集中于滑塊中部，使滑塊與橫梁變形一致，凸凹模具之間的間隙在滑塊全長上比較均勻，故工件折彎精度較高。滑塊回程靠自重，因而液壓系統(tǒng)簡單。下動式的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、便于維修；缺點(diǎn)是同步精度不高；單作用缸解決滑塊傾斜問題有困難；精確控制凸模進(jìn)入凹模深度較難；不適用于沖切；且工作臺上的凹模帶著工件向上運(yùn)行，操作者不易操作。
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