數控折彎機的液壓控制形式，在生產制造中要求有這很高的自動化率和標準化率。因此數控折彎機應具有將液壓系統集成于機器內的高集成率，機架就成了液壓件安裝的基礎，并通過將油箱集成于沖壓架內，因此，液壓系統也限制在液壓控制方式上，這些方式的不同結構型式和原理，已普遍得到市場認可。
(1)三控制塊款式
這種款式擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥主控制塊直接安裝在液壓缸上，實現了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。主控制塊主要由換向閥、位置監控換向閥和背壓組件組成。比例換向閥在數控折彎機中起著關鍵作用，它與數控器一起決定了上折彎梁的運動方向、速度以及同步精度和定位精度。背壓組件由換向座閥及兩個溢流閥組成，相應于客戶的要求為無泄漏型式。這里最主要的安裝件是比例溢流閥和一個最大壓力截止閥，以及作為充液閥的先導閥的位置監控換向閥。
(2)中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中，由于控制的原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要保證不超過兩只液壓缸間的最大允許間距，因此中央控制塊要盡可能布置在機器的中央�？刂茐K通過管道與液壓缸相連。在這種款式中，采用了SFA系列充油閥，閥為法蘭結構，直接安裝在液壓缸上，并且有吸油管與油箱相連。充油閥的緊湊結構適應了整體高度很低的折彎機的需要。
(3)傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎機的應用中，將全部電磁閥都集中在一個控制塊中，同樣地，也將各閥的電連線集中在一條電纜線上，實現了公共連線。為此，在中央控制塊上設置了一個接口分配器。因此，在同樣的機器，甚至在類似的機器中，都可為所有的開關閥僅配置一條電纜，極人地減少了機器控制電纜的數量，并省去了數控折彎機制造安裝中人量的連線工作。
上一個：