折彎機(jī)對(duì)折彎金屬板料具有較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和較高的折彎精度。該機(jī)器是采用鋼板銜接組織，具有滿足的強(qiáng)度和剛度，液壓傳動(dòng)確保作業(yè)是不至于因板料厚度 改變或下模V形槽挑選不妥而導(dǎo)致的嚴(yán)峻超載事端。此外本機(jī)器作業(yè)平穩(wěn)牢靠，操 作便利，具有點(diǎn)動(dòng)、單次行程，并能保壓，用戶只須配備各種不一樣的模具，就能將金屬板料折彎成各種不一樣形狀的工件，當(dāng)配備相應(yīng)的配備后，還能作沖孔用。折彎機(jī)的首要部件均由鋼板焊接或鍛鋼制作而成，強(qiáng)度高，剛性好，功能牢靠。
1、機(jī)架 由左右立柱、內(nèi)撐擋、油箱等組成框形機(jī)架，作業(yè)臺(tái)座于立柱下部并聯(lián)接。
2、滑塊 滑塊由整塊鋼板制成，與左右油缸中的活塞桿銜接在一起，兩個(gè)并聯(lián)油缸別離 固定在左右立柱上，經(jīng)過液壓驅(qū)動(dòng)使活塞股動(dòng)滑塊上下舉措，其同步方法為電液伺 服同步方法，由數(shù)控體系控制，兩同步的流量可主動(dòng)調(diào)整，確保了滑塊的同步精 度，滑塊方位的檢測由光柵尺完結(jié)，滑塊運(yùn)行時(shí)由導(dǎo)軌設(shè)備導(dǎo)向。
3、
折彎機(jī)作業(yè)臺(tái)加凸組織 坐落作業(yè)臺(tái)右旁邊面，由制動(dòng)電機(jī)、蝸桿減速器、螺桿螺母、斜墊塊、拉桿及圓 弧塊組成，墊塊左移40mm作業(yè)臺(tái)最大加凸量為20mm。
4、液壓體系 電動(dòng)機(jī)和油泵裝置在油箱上部和內(nèi)部，泵塊裝置在油箱上，兩同步塊裝置在左 右兩個(gè)油缸頂面。為確保滑塊疾速降低時(shí)油缸內(nèi)充溢油液，選用沖油閥布局，以提 高滑塊行程速度，節(jié)約能源。
5、前托料架、后擋料 前托料架由手動(dòng)調(diào)理 后擋料方位由電機(jī)、皮帶、齒輪、擋料架和編碼器完結(jié)前后位移，電子計(jì)數(shù)器 顯現(xiàn)，其最小讀數(shù)為0.1mm。當(dāng)時(shí)有手動(dòng)微調(diào)。頂桿能繞軸心轉(zhuǎn)變，避免工件在折 彎時(shí)形成損壞。擋料上彀凹凸由絲桿手動(dòng)調(diào)理。
6、模具 選用工具鋼經(jīng)鑄造、熱處理、銑削、磨削等加工而成。上模為兩件拼接，下模 為全體。憑借作業(yè)臺(tái)前后壓板和螺釘以調(diào)整下模模口對(duì)正上模而完結(jié)板料折彎。
7、
折彎機(jī)電氣體系 由數(shù)控體系和電器箱裝置在右立柱上，電器箱上裝置有各種舉措按鈕，并裝有 電源開關(guān)，翻開電箱門時(shí)，首先要堵截電源，以維護(hù)人身安全。
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